繼電保護(hù)是安全運(yùn)行的“守門(mén)員"，任何一絲疏忽都可能造成不可挽回的后果。在他眼中，安全無(wú)小事。對(duì)待安全，他時(shí)刻保持著敬畏之心，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，做到精益求精。設(shè)備檢查時(shí)，他從不馬虎，每天一上班，他都會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)巡查，分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的安全隱患；簽發(fā)工作票和二次安全措施票時(shí)，他從不敷衍，仔細(xì)核對(duì)每一條安全措施，確保能夠有效防范安全風(fēng)險(xiǎn)；安全培訓(xùn)時(shí)，他從不缺席，堅(jiān)持每周一次的安全學(xué)習(xí)日活動(dòng)和每月一次的應(yīng)急演練，并利用安全活動(dòng)文件、事故通報(bào)等安全相關(guān)資料，結(jié)合專(zhuān)業(yè)情況進(jìn)行舉一反三講解，全年實(shí)現(xiàn)了零安全事故。

安全生產(chǎn)關(guān)乎著生命安全，他牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，積極參與安全管理制度的制定和完善，組織開(kāi)展各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與評(píng)估，不斷完善安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)，為企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。在多年的履職中，他練就一雙火眼多睛，善于識(shí)別和預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)隱患，將問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，推動(dòng)安全管理體系不斷提升。

一、概述（LYDZJ真空型多功能濾油車(chē)可靠耐用的品質(zhì)）

為適應(yīng)電力維修部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢修各類(lèi)高低壓帶油設(shè)備的需要，我們參考日本加藤公司和德國(guó)西門(mén)子公司的技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521－93－2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)具有體積小，比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，性能穩(wěn)定，操作方便等特點(diǎn)，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過(guò)濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油，機(jī)油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。

二、主要用途（LYDZJ真空型多功能濾油車(chē)可靠耐用的品質(zhì)）

1、本機(jī)可用于各類(lèi)油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。

2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥，尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。

4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化，使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要特點(diǎn)（LYDZJ真空型多功能濾油車(chē)可靠耐用的品質(zhì)）

本機(jī)與國(guó)際國(guó)內(nèi)的同類(lèi)產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn)；

1、體積小、重量輕，是同類(lèi)產(chǎn)品重量的二分之一。

2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油，裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。

4、根據(jù)用戶(hù)的需要，凈油器部分的過(guò)濾介質(zhì)由特制精濾芯為過(guò)濾介質(zhì)，特制精濾芯為無(wú)紡密紙做成，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過(guò)濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無(wú)紡密紙即可。

多能，這是本機(jī)的一個(gè)重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)使用，并利用原來(lái)的帶油設(shè)備做儲(chǔ)油罐，使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時(shí)進(jìn)行，省工、省時(shí)、確為一舉三得。

四、工作原理（LYDZJ真空型多功能濾油車(chē)可靠耐用的品質(zhì)）

真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過(guò)入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過(guò)加熱到40－75℃的油通過(guò)自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過(guò)加熱后的油液通過(guò)噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過(guò)濾濾芯將微粒雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)。從而完成真空濾油車(chē)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過(guò)程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

五、使用說(shuō)明（LYDZJ真空型多功能濾油車(chē)可靠耐用的品質(zhì)）

連接好進(jìn)出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門(mén)是否打開(kāi)，準(zhǔn)備無(wú)缺后再進(jìn)行操作程序；點(diǎn)動(dòng)真空泵，使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行，再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表限定時(shí)間，可打開(kāi)進(jìn)油閥，直至真空缸內(nèi)下視窗看見(jiàn)油面時(shí)，即啟動(dòng)排油泵開(kāi)關(guān)，開(kāi)始排油過(guò)濾雜質(zhì)，油路正常循環(huán)，打開(kāi)加熱器開(kāi)關(guān)，揮發(fā)油中水份，如果油中水份較多時(shí)，真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高，此時(shí)必須打開(kāi)放氣閥控制適應(yīng)的真空度，待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥，使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng)，如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí)，說(shuō)明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開(kāi)放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓，排完缸內(nèi)的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時(shí)，混入不同型號(hào)的油中。

六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

繼電保護(hù)設(shè)備是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，一旦出現(xiàn)故障，將直接影響電力的正常供應(yīng)。因此，“一看二想三干"這是廖志龍一貫秉持的工作理念，對(duì)每一項(xiàng)工作都保持著高度的警惕性和責(zé)任心。

精耕細(xì)作，是廖志龍工作的真實(shí)寫(xiě)照。每天一踏進(jìn)辦公室，他就像上足了發(fā)條的鬧鐘，不停地進(jìn)行著檢查、分析、總結(jié)。他的身影，時(shí)常穿梭在現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)角落，發(fā)變組保護(hù)小室、升壓站、配電室……每一處都留下了他細(xì)致入微的腳印，他不斷優(yōu)化繼電保護(hù)裝置運(yùn)行方式，親力親為地投入到工作之中。他說(shuō)：“作為管理人，更要俯下身子親自干。"在他的眼中，事情沒(méi)有大小之分，每一項(xiàng)工作都同等重要，無(wú)論是一個(gè)小小的螺絲松動(dòng)，還是一個(gè)復(fù)雜的故障，他都認(rèn)真對(duì)待，深入分析，用自己特別的見(jiàn)解為機(jī)組安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

正是這份嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，促使他善于從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從分析中提煉解決方法，他以對(duì)新技術(shù)、新理念的敏銳洞察力，組織班組成員集思廣益，共同尋找問(wèn)題的新思路和新方法。在他的帶領(lǐng)下，班組成員不斷攻克技術(shù)難題，取得了一系統(tǒng)創(chuàng)新成果，相繼完成了升壓站開(kāi)關(guān)控制箱除濕技術(shù)研究與應(yīng)用、提高2C-3皮帶輸送機(jī)保護(hù)動(dòng)作的可靠性、通信電源運(yùn)行方式優(yōu)化研究與應(yīng)用等科技創(chuàng)新項(xiàng)目3項(xiàng)，順利完成了卓坑I路、坑星II路保護(hù)、測(cè)控裝置升級(jí)改造、400V重要輔機(jī)保護(hù)控制裝置升級(jí)改造、6號(hào)機(jī)6kV段綜合保護(hù)裝置老化更換、6號(hào)發(fā)變組故障錄波裝置老化更換等設(shè)備老化升級(jí)改造項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，他緊盯關(guān)鍵工序，全過(guò)程跟蹤，嚴(yán)格把控質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備一次投運(yùn)成功，提高了設(shè)備的安全性和可靠性。

上海來(lái)?yè)P(yáng)電氣轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。