產(chǎn)品目錄 | Product catalog
高檔多功能真空濾油機(jī)市場應(yīng)用一、概述
為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521-93-2002真空凈油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo),設(shè)計(jì)具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續(xù)工作時間長,性能穩(wěn)定,操作方便等特點(diǎn),是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤滑油,機(jī)油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場應(yīng)用二、主要用途
1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進(jìn)行現(xiàn)場濾油及補(bǔ)油。
2、本機(jī)可用于對上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。
3、本機(jī)可用于對密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。
4、本機(jī)還可以用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化,使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場應(yīng)用三、主要特點(diǎn)
本機(jī)與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn);
1、體積小、重量輕,是同類產(chǎn)品重量的二分之一。
2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油,裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據(jù)用戶的需要,凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì),特制精濾芯為無紡密紙做成,當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
5、一機(jī)多能,這是本機(jī)的一個重要特點(diǎn)。由于本機(jī)在現(xiàn)場使用,并利用原來的帶油設(shè)備做儲油罐,使熱油循環(huán)本機(jī)與設(shè)備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環(huán)干燥三種功能同時進(jìn)行,省工、省時、確為一舉三得。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場應(yīng)用四、工作原理
真空凈油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒,然后進(jìn)入加熱罐內(nèi),經(jīng)過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi),進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程,使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。
高檔多功能真空濾油機(jī)市場應(yīng)用五、使用說明
連接好進(jìn)出油管油路,接通380V,接好安全地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序;點(diǎn)動真空泵,使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行,再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*,可打開進(jìn)油閥,直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關(guān),開始排油過濾雜質(zhì),油路正常循環(huán),打開加熱器開關(guān),揮發(fā)油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內(nèi)油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度,待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥,使真空度達(dá)到極限。此時要注意各儀表的反應(yīng),如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時,說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓,排完缸內(nèi)的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。
六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
性能及參數(shù) | 規(guī)格及型號 | |||||||||
DZJ 20 | DZJ 25 | DZJ 30 | DZJ 50 | DZJ 80 | DZJ 100 | DZJ 125 | DZJ 150 | DZJ 200 | ||
工作 參數(shù) | 擊穿電壓KV | ≥50 | ≥65 | |||||||
流量L/MIN | ≥20 | ≥25 | ≥30 | ≥50 | ≥80 | ≥100 | ≥125 | ≥150 | ≥200 | |
真空 度 | 極限(表計(jì))pa | ≤90 | ||||||||
工作(表計(jì))pa | ≤400 | |||||||||
工作壓力(mpa) | ≤0.35 | |||||||||
工作噪音(db) | ≤70 | ≤75 | ≤80 | |||||||
含水量mg/㎏ | ≤7 | |||||||||
含氣量% | ≤0.3 | |||||||||
清潔度NAS | ≤10 | |||||||||
B值 | ≥6 | |||||||||
色級度 | ≥3 | |||||||||
過濾精度um | 0.5—0.8 | |||||||||
電加熱功率KW | 8 | 10 | 15 | 15 | 24 | 24 | 48 | 60 | 72 | |
總功率KW | 10 | 12 | 16.5 | 18 | 28 | 28 | 56 | 68 | 80 | |
電源電壓V | 380V | |||||||||
進(jìn)出口徑 | G3/4〃 | G1〃 | G1.25〃 | G1.5〃 | ||||||
油溫范圍 | 40℃-75℃ | |||||||||
平均*工作時間 | h≥5000 | |||||||||
連續(xù)工作時間 | h≥150 | |||||||||
凈油機(jī)重量(㎏) | 150 | 180 | 250 | 260 | 550 | 600 | 900 | 950 | 1000 |
七、結(jié)構(gòu)原理圖;
1、真空濾油機(jī)工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油機(jī)工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油機(jī)工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
八、注意事項(xiàng)
- 接通電源必須要接好地線才能操作。
- 操作時,注意電機(jī)轉(zhuǎn)動方向,要符合箭頭方向。
- 沒有油循環(huán)時,不得啟動加熱器,否則會燒壞加熱器,重則會炸。
- 排油前,必須打開出油管道所有閥門。
- 工作環(huán)境溫度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。
九、常見故障及消除方法
故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
真空度達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
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在正常工作情況下壓力0.3mpa |
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真空泵噴油 |
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溫控不靈或無溫 |
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排油泵無壓力出油量不足 |
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十、電器原理圖
1、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規(guī)格)
2、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)圖之二;(DZJ-30~50兩種規(guī)格)
3、真空濾油機(jī)電器結(jié)構(gòu)圖之三;(DZJ-80~200五種規(guī)格)
十一、隨機(jī)配件
說明書一份。
裝箱單(帶合格證)一份。
進(jìn)出油管各一根。
昨天是武漢解除離漢通道管控措施的首日。當(dāng)日14時24分,G4802次列車搭載800余名離漢返京人員,準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)北京西站11站臺。這也是自1月23日以來,武漢“封城”76個日夜后,恢復(fù)的首趟進(jìn)京旅客列車。“歡迎!歡迎回家!”各區(qū)負(fù)責(zé)接送的工作人員早早在站臺等候。
“數(shù)著日子盼回家。”曹先生一家三口一同回京,一歲多的寶寶好奇地瞪著大眼睛,看著周邊的人們。曹先生說自己一家也是回武漢探親,剛到武漢就趕上了“封城”,“一待就是兩個月!現(xiàn)在回來了,心里就踏實(shí)多了。”他表示回京后會按要求嚴(yán)格執(zhí)行居家隔離措施。
劉女士帶著今年即將中考的女兒返京,一下車就匆匆往外走。“著急啊,主要是孩子要考試了!”“回來就好!回來就好!”旁邊的旅客寬慰道。
旅客下車后,北京西站開辟專門綠色通道,專人引導(dǎo)離漢返京旅客經(jīng)由通道和出站口有序出站,并在出站前對旅客逐一進(jìn)行體溫檢測。社區(qū)防控組西站專班綜合協(xié)調(diào)組副組長唐曉明介紹,昨天全市16個區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的接站人員都在通道內(nèi)等候。針對海淀、朝陽返京人員多的特點(diǎn),現(xiàn)場特別安排這兩個區(qū)的接站人員在中間區(qū)域等候。以每40人為一組,集體到地面乘坐大巴去往轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。
北京西站聯(lián)防聯(lián)控前方指揮部介紹,按照鐵路返京流程,需要返京的旅客可線上申報(bào)。在鄂北京人員登錄“京心相助”小程序,點(diǎn)擊“返京服務(wù)”,詳細(xì)填寫相關(guān)信息。申報(bào)信息審核通過后,可通過“京心相助”小程序中“返京服務(wù)狀態(tài)查詢”入口查看“返京服務(wù)證”,并按要求購票、乘車。
本市各區(qū)則派人每天在北京西站區(qū)域等候接人。旅客到站后,走通道抵達(dá)停車場,集體乘專車返回各區(qū)。
按照程序,每個區(qū)在各自集中點(diǎn)進(jìn)行分轉(zhuǎn),由各街道社區(qū)接收,送至家中居家隔離。不具備條件的,統(tǒng)一由各區(qū)集中點(diǎn)接收安置。各區(qū)車輛到達(dá)本區(qū)集散點(diǎn)后,由各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和駐區(qū)單位安排車輛及人員,將返京人員轉(zhuǎn)送至所居住社區(qū)和單位,做到“手遞手”轉(zhuǎn)送。駐區(qū)單位接收人員由單位進(jìn)行管理。集中觀察的人員,統(tǒng)一轉(zhuǎn)送至各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中觀察點(diǎn)。
社區(qū)將核對返京人員身份,體溫檢測無異常,對隨身行李消毒后,允許進(jìn)入社區(qū),納入社區(qū)管理,并在“京心相助”小程序中對居家觀察、集中觀察狀態(tài)進(jìn)行更新。待解除居家觀察或集中觀察后,社區(qū)發(fā)放出入證。
鐵路部門提醒,武漢“解封”這一階段性的重要成果令人振奮,但是疫情防控仍不能放松。旅客進(jìn)站乘車時請配合核驗(yàn)健康碼、測量體溫、實(shí)名驗(yàn)證及安全檢查并全程佩戴口罩。